Опалубка градирен самоподъемная с анкерным креплением в Новосибирске

Системы для строительства градирен являются полностью механизированными самоподъемными опалубками с анкерным креплением. Также системы включают в себя по всему периметру рабочие подмости для армирования и бетонирования, а также защитные ограждения. Опалубка градирен состоит из независимых подъемных элементов, которые расположены в ряд по окружности башни. Подъемные элементы идентичны на внутренней и внешней частях опалубки. Элементы не соединены между собой. Подъемный элемент состоит из следующих частей:

• подъемный башмак
  
• подъемные рельсы
  
• подъемная башня
• опалубочная башня с рабочими подмостями
  
• стальная опалубка 

Каждый подъемный элемент, включая стальную опалубку, весит около 5,2 тонн. Верхняя платформа может быть загружена давлением 300 кг/м², нижняя платформа - 100 кг /м². Подъемные башмаки крепятся к стене конусами. Подъемный рельс прикреплен к башмаку. Достаточно одного башмака, чтобы удержать целиком весь элемент. Но в целях безопасности к рельсу прикреплены, как минимум, еще 3 башмака. Один элемент может быть установлен на длину от 4,2 м. до 6,5 м. Подмости под новый диаметр будут изменены посредством нахлеста друг на друга элементов платформ. Перила, в свою очередь, также сложатся вместе. Чтобы установить опалубку, можно использовать элементы различных размеров. Для заливки первых 3 захваток градирни можно использовать ту же самую опалубку, которая будет использоваться и на остальной части башни. С той лишь разницей, что подъемная система не может быть установлена на самом основании – поэтому опалубка должна быть поддержана обычными подмостями. После первых 3-х захваток могут быть установлены подъемные башмаки и подъемные рельсы, после этого уже может начинаться согласованный подъемный процесс. Как только процесс заливки бетона заканчивается, с верхних подмостей можно продолжать устанавливать арматуру. Армирование производится непрерывно. Опалубка ПСК-RSB разработана для непрерывного рабочего процесса и помогает достижению максимальной экономии времени. Система позволяет работать в ритме «один день для одной секции». Этот режим был опробован и легко достижим, даже при сложных условиях.

Также специалисты ГК ПСК рекомендуют для строительства монолитных промышленных труб следующие технологии:

• Универсальные комплектующие опалубочных систем Dywidag (DSI)
• Современные способы механического соединения арматуры
  
• Системы преднапряжения со сцеплением с бетоном по технологии DSI-PSK